流量好(hǎo) 壓縮空(kong)氣流量測量(liang)選什麽樣的(de)流量好? 渦街流量計(jì)測量壓縮空(kong)氣的可行性(xing) 壓縮空(kong)氣渦街流量(liang)計的測量原(yuán)理飽和蒸汽(qì)流量測量在(zai) 80 年代人(rén)們普遍采用(yong)标準孔闆流(liu)量計,但從流(liu)量儀表發展(zhan)💯狀況來看,孔(kǒng)闆流量計盡(jìn)管其曆史悠(you)久、應⭐用範♍圍(wei)廣;人們✏️對它(tā)的研究也zui充(chong)分,試驗數據(ju)zui完善,但用标(biāo)🌈準孔闆流量(liang)計來測量飽(bao)和蒸汽流量(liàng),它仍🏃存在一(yī)些不足之處(chu):其一,壓力損(sǔn)失較大;其二(èr),導壓管、三組(zǔ)間及♉連接接(jiē)頭容易洩漏(lou);其三,量程範(fan)圍小,一般爲(wèi) 3 比 1 ,對流量波動(dong)較大易造成(chéng)測量值偏低(dī)。而壓縮空氣(qi)❄️渦街流量計(jì)具有結構簡(jian)單,渦街流量(liàng)計直接安裝(zhuāng)💛于管道上,克(ke)服了管路洩(xie)漏現象。另外(wai),渦街流量計(jì)壓縮空氣流(liú)量計的壓力(li)損失較小,量(liàng)🏒程範圍寬,對(duì)飽和蒸汽測(cè)量量程比可(ke)達 30 比 1 。因此,随着(zhe)渦街流量計(ji)壓縮空氣流(liu)量計測量技(ji)術🌈的成熟,壓(ya)縮空氣流量(liàng)計的使用越(yuè)來越受到人(ren)們👄的青睐。 壓縮空氣(qì)渦街流量計(ji)是應用流體(ti)振蕩原理來(lai)測量流量的(de),流體在管道(dào)中經過渦街(jie)流量變送器(qì)時,在三角柱(zhu)的旋渦發⛷️生(shēng)體後上下交(jiao)替産生正比(bi)于流速的兩(liang)列旋渦,旋渦(wō)的釋放頻率(lǜ)與流過旋渦(wō)發生體的流(liu)體平均速度(du)及旋渦發生(shēng)體特征寬度(du)有關,可用下(xia)式表示: 式中 :f Hz ; v 爲流過旋(xuan)渦發生體的(de)流體平均速(su)度, m/s d 爲旋渦發生(sheng)體特征寬度(du), m ; St 爲(wèi)斯特羅哈數(shu),無量綱,它的(de)數值範圍爲(wei) 0.14 。 St 是雷諾數(shù)的函數, St=f 。 當雷諾(nuò)數 在 102~105 範圍内, St 值約爲 ,因此,在測(ce)量中,要盡量(liàng)滿足流體的(de)雷諾數在 102~105 ,旋渦頻率(lü) f=0.2v/d 。 由(yóu)此可知,通過(guò)測量旋渦頻(pin)率就可以計(jì)算出流過❤️旋(xuan)渦發生體的(de)流體平均速(su)度 v ,再由(you)式 q=vA 可以(yi)求出流量 q ,其中 A 壓縮空氣(qì)渦街流量計(ji)的安裝 壓縮空氣流(liú)量計盡量安(ān)裝在遠離振(zhèn)動源和電磁(ci)幹擾較強的(de)地方,振動存(cún)在的地方必(bi)須采用減振(zhèn)裝置,減少管(guǎn)道受振動的(de)影響。 直(zhí)管段的配置(zhi),前後直管段(duàn)要滿足壓縮(suō)空氣渦街流(liu)量💁計的要求(qiu),所配管道内(nèi)徑也必須和(he)渦街流量變(biàn)送😍器内🔞徑一(yi)緻。 3 、壓縮(suo)空氣渦街流(liú)量計使用注(zhù)意事項 盡量減少管(guan)道内汽錘對(dui)渦街發生體(tǐ)的沖擊。振動(dong)💋較大而又無(wú)👈法消除時,不(bú)宜采用壓縮(suo)空氣流量計(jì) 壓縮空(kong)氣渦街流量(liàng)計常見故障(zhàng) 壓縮空(kōng)氣渦街流量(liang)計常見故障(zhang)九、 一台(tái) DN50 壓縮空(kong)氣流量計,從(cóng)說明書查到(dao),其液體用流(liu)量範圍是 3-50m3/h 10-50 m3/h 符(fu)合精度要求(qiu),但 10m3/h 以下(xia)精度不合格(gé),應如何評價(jia)此台流量計(ji) ? 渦街流(liú)量計說明書(shū)中,标明的流(liú)量範圍是使(shǐ)用于特定參(cān)考介質的流(liu)量範圍,如液(yè)體—般指常溫(wen)水。用于其他(ta)介質時,可用(yòng)流量範圍将(jiang)随介質的粘(zhān)度和😘密度不(bú)同而異。由于(yu)油流量标準(zhǔn)裝置采用粘(zhan)度比水大,密(mi)度比水小的(de)柴油做标定(dìng)介質,渦街流(liu)量計的下限(xian)流量📱—般都會(hui)相應提高 [1] ,使可用流(liú)量範圍變窄(zhai)。所以,渦街流(liu)量計在油流(liu)量标定💞裝置(zhi)🈲上标定出現(xiàn)小流量性能(néng)變差是正常(cháng)的。由此我們(men)不難推斷,如(rú)果用液化石(shí)油氣标定渦(wo)街流量計,将(jiāng)會得💁到比水(shuǐ)🌏好的相🈲反結(jié)果。 渦街(jie)流量計的選(xuan)擇 渦街(jie)流量計的選(xuan)擇 我公(gōng)司在飽和蒸(zhēng)汽測量中采(cǎi)用明通儀表(biǎo)有限公🥰司💋生(shēng)産的⭐ VA 5m/s 。根據用(yòng)汽量的大小(xiǎo)選用不同口(kǒu)徑的渦街流(liú)量變送器🙇🏻,而(er)不能以現有(you)的工藝管道(dao)口徑來選擇(ze)變送器口徑(jìng)。 壓力補(bǔ)償壓力變送(sòng)器的選擇 由于飽和(hé)蒸汽管路長(zhǎng),壓力波動較(jiào)大,必須采用(yong)壓力💔補償,考(kǎo)慮到壓力、溫(wen)度及密度的(de)對應關系,測(ce)量🐕中隻采用(yòng)⭕壓力☁️補償即(jí)可,由于明通(tōng)公司管道飽(bǎo)和蒸汽壓🐅力(lì)在 0.3 - 0.7MPa 範圍,壓力變(bian)送器的量程(chéng)選擇 1MPa 即(ji)可。 顯示(shì)儀表選擇 儀(yí)表系統的設(she)定,設定的儀(yi)表 系數(shù) K K= 1000/K0 式中: K0 爲(wèi)渦街發生體(ti)在出廠時标(biāo)定的儀表常(cháng)數, 脈沖(chòng); k 的單位(wèi)爲脈沖數 /m3 。 壓力(lì)補償壓力變(biàn)送器的量程(cheng)設定。 壓(yā)力、流量報警(jing)上限設定。 3 、壓縮空氣(qi)流量計的安(an)裝 直(zhi)管段的配置(zhi),前後直管段(duan)要滿足渦街(jiē)流量計的要(yao)求,所配🈲管道(dao)内徑也必須(xū)和渦街流量(liang)變送器内💃徑(jing)一緻。 、壓(ya)縮空氣流量(liàng)計使用注意(yi)事項 盡(jin)量減少管道(dao)内汽錘對渦(wō)街發生體的(de)沖擊。振動較(jiao)💘大而又無法(fa)消除時,不宜(yi)采用壓縮空(kōng)氣流量計 什麽是符(fu)合現場需求(qiú)的壓縮空氣(qi)流量計 1. 低維護量 市場上大(dà)多數的壓縮(suō)空氣流量計(ji)是采用取壓(yā)孔或插入式(shì)檢測元件感(gan)應漩渦,一旦(dan)介質中雜質(zhi)嵌入取壓孔(kong)或感應元件(jiàn)與表體間的(de)縫隙,則造成(cheng)信号變弱或(huò)不穩定。良好(hǎo)的設計應該(gāi)是沒有容易(yì)堵塞的部分(fèn),從而降低維(wéi)護量。 2. - 某(mou)些廠家的感(gǎn)應元件與渦(wo)街發生體合(hé)二爲一,看似(sì)簡單的設計(ji)卻給實際使(shi)用帶來不便(bian)。因爲一旦感(gǎn)應部分㊙️失效(xiao),則需要将管(guan)道内介質排(pái)空洩壓後更(gèng)換部件,影響(xiǎng)☁️生産。完㊙️善的(de)設計應該是(shì)将二者分開(kāi),這樣就可以(yi)單獨更換感(gan)應💛部分,而無(wú)需将介質排(pái)空。 渦街(jiē)流量計容易(yi)受到振動的(de)幹擾,設計精(jīng)良的壓縮👉空(kōng)氣流量計可(kě)以通過硬件(jian)和數字信号(hao)處理将幹擾(rao)排除,從而🧑🏾🤝🧑🏼得(dé)到穩定的信(xìn)号。 4. 渦街(jiē)流量計安裝(zhuāng)的麻煩事前(qian)後需要很長(zhang)的直管😍段,有(yǒu)些廠家可以(yi)提供在流量(liang)計内部縮徑(jing)的設計♈,大大(da)👌降低了用戶(hù)專門維壓縮(suō)空氣流量計(ji)配備直管段(duàn)的需求。
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