各類蒸(zhēng)汽流量(liàng)計在現(xiàn)場應用(yòng)的特點(dian)

近(jin)年來蒸(zhēng)汽在生(shēng)産活動(dòng)中被廣(guǎng)泛應用(yòng)，有關蒸(zhēng)汽的計(jì)☔量和🔅收(shōu)費也越(yuè)來越重(zhòng)要。蒸汽(qi)計量的(de)依據主(zhu)‼️要是蒸(zhēng)汽流量(liang)計，目前(qian)在生産(chan)活動中(zhong)被廣泛(fàn)使用的(de)有三種(zhǒng)流量計(ji)：孔闆流(liu)量計  旋翼(yi)式蒸汽(qì)流量計(ji)   渦(wo)街流量(liang)計 。
在(zài)對蒸汽(qi)的計量(liang)中zui爲經(jīng)典的是(shi)孔闆流(liu)量計。這(zhè)種📧流量(liang)計利用(yòng)差壓原(yuán)理測量(liàng)流量，在(zài)實際使(shǐ)用中流(liu)量計孔(kong)闆必須(xu)配套三(sān)閥❄️組 差壓(ya)變送器(qi)和流量(liàng)積算儀(yí)等後續(xu)儀表才(cai)能測量(liang)💁流🚩量😄。而(er)安裝過(guo)程的煩(fán)瑣和實(shí)際調試(shi)中量程(cheng)比的限(xian)制，以及(ji)組合配(pei)套後儀(yí)表精度(du)的不确(què)定性，決(jue)定了孔(kǒng)闆流量(liàng)計在實(shí)際🌈應用(yòng)中的可(kě)操作性(xìng)不強，在(zài)⭐蒸汽的(de)測量*不(bu)太大。
現在(zai)有生産(chan)廠家生(sheng)産一種(zhong)智能一(yī)體化的(de)孔闆流(liú)量計，可(kě)帶溫度(dù)和壓力(li)補償。但(dan)這種流(liu)量計的(de)價格預(yù)算往往(wang)超過了(le)用戶的(de)價格預(yù)期，因而(ér)市場推(tui)廣🚩有一(yi)定的難(nán)度。
而旋翼(yi)式蒸汽(qi)流量計(ji)以低廉(lián)的價格(gé)和便捷(jié)的安裝(zhuang)方式赢(yíng)得了一(yi)部分*。旋(xuán)翼式蒸(zhēng)汽流量(liang)計具有(you)孔闆流(liu)量計的(de)特性，采(cai)用三種(zhong)孔闆📧号(hao)，機械傳(chuán)♉動，機械(xie)表頭，安(an)裝簡單(dān)方便。在(zai)實際使(shi)💃🏻用中有(you)一定的(de)市場。
這種(zhǒng)流量計(jì)有一定(dìng)的優點(dian)。一體化(hua)結相對(dui)孔闆流(liú)量計來(lai)說是一(yī)大亮點(dian)，省去了(le)配套的(de)麻煩。機(jī)械傳動(dòng)部件不(bú)使用電(dian)源，适用(yòng)❓于各種(zhong)防爆要(yào)求的場(chang)合。
但這種(zhǒng)流量計(jì)的缺點(diǎn)也是顯(xian)而易見(jian)的。先說(shuō)這機械(xie)🈲表頭💞，靠(kào)磁性帶(dài)動表頭(tóu)傳動讀(dú)數，表殼(ké)背後有(you)調壓裝(zhuāng)置可調(diào)節不同(tóng)👉壓力💃下(xia)的流量(liang)大小。從(cóng)原理上(shang)可行，但(dan)在實際(ji)使用中(zhōng)🙇🏻，我們發(fa)現了許(xu)多問題(ti)。
問(wèn)題一：壓(ya)力在不(bú)停變化(hua)的過程(chéng)中，是不(bú)是隻有(yǒu)不停地(di)調🐅整表(biǎo)頭背後(hòu)的壓力(lì)指針才(cái)能計量(liang)準确？而(er)⭐實際測(cè)量中，有(yǒu)誰會💚去(qù)調👣整表(biao)頭背後(hòu)的齒輪(lun)。
問(wèn)題二：機(jī)械表頭(tou)内部采(cǎi)用銅齒(chǐ)輪，以及(jí)表體内(nèi)的♋減速(sù)機全⭐部(bu)采用銅(tong)齒輪，這(zhè)種結構(gòu)使用壽(shòu)命能有(yǒu)🐪幾年？筆(bi)者💯随機(ji)做了👣調(diào)查 ,發現超(chāo)叁年在(zai)工作的(de)旋翼式(shì)蒸汽流(liú)量計少(shǎo)之又✏️少(shao)，倒是渦(wo)街流量(liang)計使用(yòng)五六年(nián)的都有(you)。有很大(da)一部分(fèn)旋翼式(shi)蒸汽流(liú)量計在(zài)自然使(shǐ)用一年(nian)左右即(ji)出現了(le)機械故(gù)障。
第三個(gè)問題關(guan)系到經(jing)濟利益(yi)問題，就(jiu)是計量(liang)的準确(què)度問題(ti)。這種流(liu)量計的(de)精度爲(wei) 2.5級(jí)，在實際(jì)使用中(zhōng)就是這(zhe)樣的精(jing)度可能(néng)也保證(zhèng)不👌了。
旋翼(yì)式蒸汽(qi)流量計(jì)主要靠(kào)流量計(ji)頂部的(de)一個葉(yè)輪✌️轉動(dòng)來計數(shù)，通過傳(chuan)動機構(gou)傳給表(biǎo)頭來計(ji)量。一系(xì)列的機(ji)械齒✊輪(lun)傳動。要(yào)保證計(jì)量的準(zhǔn)确度，首(shǒu)先要保(bao)證🏃‍♀️葉輪(lún)的正常(chang)運轉。遇(yù)到雜質(zhì)的堵塞(sāi)，流量計(ji)就會跑(pao)慢或不(bú)走。這種(zhǒng)影響很(hen)容易發(fa)現🍓和排(pái)除。
這種流(liú)量計zui大(da)的不确(que)定性來(lái)自它的(de)計量方(fang)式。它隻(zhī)🈲能💛用手(shǒu)👄工設置(zhi)一個壓(ya)力位置(zhì)，在實際(jì)測量中(zhōng)會造成(chéng)很大的(de)誤差。無(wu)論是飽(bǎo)和蒸汽(qì)還是過(guo)熱蒸汽(qi)管道裏(lǐ)🚩的壓力(li)不可能(néng)永遠恒(héng)定不變(biàn)的。就是(shi)飽和💋蒸(zhēng)汽在不(bu)💘同的壓(yā)力下也(ye)對應于(yú)不同的(de)密度值(zhí)。因🏃🏻‍♂️此以(yǐ)不變應(ying)⛹🏻‍♀️萬變的(de)直接後(hou)果就是(shì)誤差太(tài)大。
來自現(xiàn)場測試(shi)的結果(guo)發現測(ce)量值與(yǔ)實際值(zhí)誤差能(neng)💞達⭐到 2~3倍。由(yóu)此可見(jiàn)，用于内(nei)部結算(suan)旋翼式(shi)蒸汽流(liu)量計還(hai)可以大(da)概勝👉任(ren)，但用于(yu)貿易結(jie)算的場(chang)合可能(néng)就有點(dian)勉爲其(qi)☀️難。
現在有(yǒu)生産廠(chang)家生産(chan)出了智(zhi)能型旋(xuán)翼式蒸(zhēng)汽流🥵量(liàng)計，主要(yao)是把機(jī)械表頭(tóu)換成智(zhi)能表頭(tou)，有的還(hái)帶上溫(wēn)度補償(chang)，但實際(jì)🔴使用中(zhong)對智能(néng)表頭的(de)要求比(bǐ)較高，在(zài)蒸汽高(gāo)溫的作(zuò)用下有(yǒu)🧡些質量(liàng)不太穩(wen)定的💔線(xian)路闆會(hui)🛀失效而(ér)停✌️止計(ji)量。
相對于(yu)渦街流(liú)量計來(lai)說，旋翼(yì)式蒸汽(qi)流量計(ji)的智👨‍❤️‍👨能(néng)表頭🈲比(bi)起渦街(jie)流量計(jì)的線路(lù)闆的成(cheng)熟的技(jì)術和龐(pang)大數量(liang)的應用(yong)實例而(ér)言實在(zài)是微不(bú)足道的(de)，這種新(xīn)🌈興的技(ji)💁術在以(yǐ)🐇後的市(shì)場中可(kě)能還有(you)很長👄一(yi)段路要(yao)💔走。
與其他(ta)流量計(jì)相比，旋(xuán)翼式蒸(zhēng)汽流量(liàng)計還有(yǒu)一個🐆後(hòu)✨期♈維護(hu)的問題(ti)顯得尤(yóu)爲突出(chu)。說突出(chu)是指相(xiang)對于其(qí)🌈他儀器(qi)儀表而(er)言，這種(zhǒng)流量計(ji)需要維(wei)護的地(dì)✍️方太多(duo)。