渦輪流量計機械部件加工原理和精度控制-廣州迪川儀器儀表有限公司
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渦(wo)輪流量計機械(xie)部件加工原理(lǐ)和精度控制
  • 發(fā)布日期:2025-12-18      浏覽次(ci)數:1785
    • 渦輪流(liu)量計機械部件(jian)加工原理和精(jīng)度控制

      智(zhi)能 渦輪流(liu)量計 其機(jī)械部分原理是(shì):當流量流入流(liú)量計時,在導流(liu)體的效果🔱下💋得(dé)到調整并加快(kuai),因爲葉輪與流(liu)體流向成✨必定(ding)視點🌈,此刻渦輪(lún)發生轉動力矩(ju),在戰勝摩擦力(lì)矩和流體阻力(li)矩後,渦輪💞開始(shǐ)旋轉。
        
         渦輪(lún)流量計 的(de)構造緊湊,其間(jiān)葉輪是流量計(jì)的要害件,是傳(chuán)感器的檢查元(yuán)件。葉輪由高導(dao)磁性資料硬鋁(lǚ) 2A12制成或雙(shuāng)相鋼材質,與表(biao)體同軸,葉片數(shù)常用 48片,葉輪幾許形(xing)狀及尺度對傳(chuan)感器性能有較(jiào)大影響🌈,葉片的(de)旋轉視點與導(dao)程的準确程度(du),直接關系到渦(wō)輪流量計的精(jing)度,即檢查線性(xìng)度的值。
        
        此(ci)種零件在公司(si)爲加工,。如按通(tōng)常技術,在銑加(jiā)工基地加工⛱️*,但(dan)這樣必然會使(shǐ)加工本錢增加(jia)好幾倍。思考到(dào)流量計還在研(yán)制試制階段,要(yao)做到既節省本(ben)錢,又不影響尺(chǐ)度精度,因此咱(zan)們對于車間現(xiàn)有⭕設備的加☔工(gong)能力狀況,決定(ding)在☔普通卧銑上(shang)加工。
        
         渦輪(lun)流量計 葉(yè)輪的加工難點(dian)有:
        ( 1)葉(ye)輪資料爲 2A12或雙相鋼材質(zhi),零件精度需求(qiú)高,在機加過程(chéng)中簡單變形;
        ( 2)葉輪的(de)葉片壁厚薄,其(qi)壁厚隻要 12mm,加工過程(cheng)中,其直徑越大(dà),加工時零件顫(chan)抖越嚴峻🧑🏾‍🤝‍🧑🏼,從而(ér)🔞對尺🥵度精度發(fā)生很大影響,直(zhí)接影響氣體或(huo)液體的流速及(ji)檢查線性度的(de)值;
        ( 3)基(ji)地小孔與外圓(yuan)直徑差大,同軸(zhóu)度需求 0.015mm
        對于以上加(jiā)工難點,咱們拟(nǐ)定出相應的辦(ban)法。
        拟定的(de)兩套技術計劃(huà)
        咱們歸納(na)思考各方面的(de)要素,拟定出以(yi)下兩條技術計(jì)劃:
        ( 1)核(hé)心加工一。車外(wài)圓,幾件爲一體(ti) 銑削螺旋(xuán)葉片 鉗工(gong)去掉毛刺 車斷爲單件,镗(tang)沉孔及外圓 銑槽 葉(ye)輪做動平衡 外表氧化處(chu)理。對計劃一試(shi)加工一件,其成(cheng)果不甚抱負,因(yīn)銑削後的葉片(piàn)厚度隻要 1mm,用它來作爲定(ding)位基準镗孔,很(hěn)簡單使葉片變(bian)形,且表📞裏圓的(de)同🌐軸度難以确(què)保,由此得出改(gǎi)善計劃二。
        
        ( 2)核心加工(gong)二。粗車(各面均(jun1)留量 1mm,左端(duān)凸台加長 15mm,給銑加工預留(liú)夾頭) 熱處(chu)理(資料具有熱(rè)處理強化能力(lì),因此在零件粗(cu)加工後組織👈一(yī)次熱處理工序(xù),以消除加工應(yīng)力) 精車(孔(kǒng)與外圓一刀下(xia),調頭上軟爪,這(zhè)樣來确保同軸(zhóu)🔴度) ——銑(挂輪(lún),憑借工裝銑削(xuē)等速螺旋葉片(piàn)) 鉗(去掉一(yī)切毛刺) 銑(xǐ)(銑槽,去夾頭) 葉輪做動平(píng)衡 外表氧(yǎng)化處理。

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