一體化智能(néng)渦街流量計(ji)測量蒸汽要(yao)進行溫度壓(yā)力🐪補償

很多用(yong)戶在輸汽管(guan)道裝置檢查(chá)蒸汽流量時(shi)，不确定是否(fou)要進行溫度(dù)和壓力抵償(cháng)。以下是我公(gong)司技術人員(yuan)依據現場使(shǐ)用，總❗結的一(yī)些經驗供我(wo)們共享。蒸汽(qì)的溫度和壓(ya)力♈改動時，蒸(zhēng)汽的密度就(jiù)會跟着變化(huà)，導緻一體化(hua)智能渦街流(liú)量計發生丈(zhang)量差✏️錯。爲削(xue)減差錯，可采(cai)納溫壓抵償(chang)方法來削減(jian)丈量差錯。所(suo)謂溫壓⛷️抵償(cháng)本質即是😘被(bèi)測蒸汽的溫(wēn)度、壓力與規(guī)劃時選用的(de)數值不符時(shí) ,而采納(nà)的蒸汽密度(dù)批改辦法。密(mì)度批改辦法(fa)既可人工進(jìn)行，也可用儀(yi)表或 DCS主(zhu)動進行。 ?現以用孔闆(pǎn)測蒸汽流量(liang)爲例進行闡(chan)明：當被測蒸(zheng)汽流❌量的實(shi)踐參數（溫度(dù)、壓力）與規劃(hua)的參數不一(yi)緻時，其流量(liàng)系🔞數α、流束膨(péng)脹系數ε、孔徑(jing) d等值都(dou)會改動。但當(dāng)蒸汽的溫度(dù)、壓力動搖不(bú)大，即工況參(cān)數違背規劃(huà)參數不太多(duō)，對丈量影響(xiang)較小時，選用(yòng)溫壓抵償辦(bàn)法才能到達(da)抱負的丈量(liang)精度。但當工(gong)況參數違背(bèi)規👈劃值太多(duō) .或工況(kuàng)參數動搖頻(pin)頻且太大時(shi)，既使有了溫(wen)壓抵🌈償🌂辦🧡法(fǎ)🔞，仍難到達丈(zhang)量精度請求(qiú)，此刻關于特(te)定的孔闆而(ér)言，隻能從頭(tóu)核算🔞差壓與(yǔ)流量之間的(de)。 ?飽和蒸(zheng)汽的溫度是(shi)壓力的單值(zhi)函數，因而可(ke)将密度的溫(wēn)壓抵償減化(hua)爲壓力抵償(cháng)。過熱蒸汽在(zài)管道中活👈動(dong)時🧑🏾‍🤝‍🧑🏼歸于單相(xiang)流，過熱蒸汽(qì)的密度由蒸(zheng)汽的溫度、壓(ya)♍力兩個參數(shu)決議，而過⭐熱(rè)蒸汽的溫度(dù)和壓力是一(yi)個變量，所以(yǐ)溫度和壓😄力(lì)都要進🌏行抵(di)償。

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