LWGY渦輪流量計(ji)基于力矩平(ping)衡的原理
在測(cè)量流體時,需(xū)要基于力矩(jǔ)平衡的作用(yong)。在流體作用(yong)下流👣體通過(guò) 渦輪流(liú)量計 的(de)傳感器時,葉(yè)輪受力旋轉(zhuan),其轉速與管(guan)道平均流速(sù)成正比,而且(qie),葉輪的轉動(dong)周期地轉變(biàn)磁電轉換器(qì)的磁阻值。此(ci)時,檢測線圈(quān)中磁通随之(zhī)活存周期性(xing)變更,産活周(zhōu)期性的感應(ying)電♻️勢,即電脈(mo)沖信号,經😘打(da)開器打開後(hòu),送至顯示儀(yi)表顯示。
渦輪流量計(ji) 的儀表(biǎo)系數與流量(liàng)的關系曲線(xiàn)可制成圖 ,通過圖文(wen)可以很清楚(chǔ)的看到其作(zuo)用的過程。一(yi)般在非線性(xing)段,表現的爲(wei)特點受軸承(cheng)摩擦力,流體(ti)粘👨❤️👨性阻力影(ying)響較大。當流(liu)量低于傳感(gan)器流量下*,儀(yi)表系數随着(zhe)流量👣靈敏變(biàn)更。壓力丢失(shī)與流量相似(sì)爲平方關系(xi)。當流量争先(xian)流量上🌐*要注(zhu)重提防空穴(xue)表象。結構相(xiang)似的 TUF特(tè)點曲線的形(xing)狀是相似的(de),他僅在體系(xi)謬論水平方(fāng)🆚面有所⛹🏻♀️不同(tóng)。
傳感器(qì)的儀表系數(shu)由流量校驗(yan)建造校驗得(dé)出,它恢💛複♊不(bu)問🏒傳感器内(nei)部流體的啓(qǐ)動機理,把傳(chuán)感器舉措一(yī)個黑匣子,依(yī)據輸入 (流量 )和(he)輸出 ()判定其(qí)轉換系數,它(tā)便于事實應(yīng)用。但要注重(zhòng),此轉換系數(shù) (儀表系(xì)數 )