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氣體渦輪流(liu)量計與其他流量(liàng)計的差異
氣(qi)體渦輪流量計屬(shu)于一種常用的測(cè)量儀器,在與其他(ta)📐流量計的比較中(zhong)它是占有一定優(you)勢的,下面我們就(jiù)拿一種與它類似(sì)又不太一樣的旋(xuán)進漩渦流量計跟(gēn)氣體渦輪流量計(jì)做一個比較。
氣體渦輪流量計(jì)與旋進漩渦流量(liàng)計是工況使用✏️方(fāng)面,常✨用🏒的測量氣(qi)體的流量計之一(yī),在價格方面也差(chà)不多,但是他們是(shì)有具體區别的,
氣體旋進旋渦(wō)流量計是上世紀(jì) 70年代開始出(chū)現的流量計,它的(de)工作原理是:進被(bei)加速的旋渦進入(ru)擴大段後急劇減(jian)速,壓力上升産生(sheng)💔回流,在回流的作(zuò)用下,渦核就圍繞(rao)流量計的軸心線(xiàn)作螺旋進動。通過(guò)敏感元件感應的(de)方法測量出旋渦(wō)進動頻率 f,就(jiù)可推導出流量 Q.入氣體旋進旋(xuan)渦流量計的氣體(tǐ),首先通過螺旋起(qǐ)旋🍉器後被🏃♀️強迫旋(xuán)轉加速,形成旋渦(wo),旋渦的中心爲渦(wō)核🔞。
在歐洲和(he)美國,氣體渦輪流(liú)量計是zui主要的燃(rán)氣流量計量儀表(biǎo),僅荷蘭在天然氣(qì)管線上就采用了(le) 2800多台氣體渦(wō)輪流量計。氣體渦(wo)輪流量計廣泛應(yīng)用于燃氣等昂貴(gui)氣體流量或總量(liàng)的測量,在國内外(wài)天然氣流量測量(liang)中得到🐇廣泛的使(shǐ)用。氣體渦輪流量(liang)計的🈲理論研究和(he)實踐經驗都很成(cheng)熟,有相應的标準(zhun),各國也有相應的(de)國家标準,我國也(ye)🆚等同采用🎯了标準(zhun)。
氣體渦輪流(liu)量計是流量計的(de)主要種類之一,它(ta)的工作原理☀️是:通(tōng)過機械或電磁感(gǎn)應的方法,可以獲(huò)得渦輪的轉數🙇🏻 f,從而可以得到(dao)氣體流經流量計(ji)的流量 Q.進入(ru)氣體渦輪流量計(jì)的氣體經導流體(tǐ)被加速,被加💔速的(de)氣體通過進口通(tōng)道作用于渦輪的(de)葉片上💃,氣體的沖(chong)力使流量計的🔴渦(wō)輪在流路中旋轉(zhuǎn),在一☂️定的流量範(fàn)圍内,渦輪的轉數(shù)🏃♂️與所流過氣體的(de)體💃積成正比🔱。
氣體旋進旋渦流(liú)量計在國外的應(yīng)用不多,但在國内(nèi)天然氣和蒸汽流(liu)量測量中得到較(jiào)多的使用。
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